北京自发光字体

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经交通运输部公路交通工程研究中心试验证明，一般城市道路主动发光标志的夜间视认距离比III类反光膜（高强级）逆反射指路标志的视认距离提升46%；高速公路点阵式LED主动发光标志的视认距离比V类反光膜（钻石级）逆反射指路标志的视认距离提升63%。交叉路口管理：根据交警部门的事故统计显示，交叉路口是事故高发地点，由于驾驶员认读指示牌的犹豫和疑惑，导致驾驶行为无法被后车有效预测，易发生事故。而在交叉路口设置主动发光标志，可以避免车辆因看不清标志，在路口行驶犹豫，导致交通事故发生。光线干扰情况下行使：在早晚时间，由于逆光现象，传统标志不可能被清晰视认，易引发事故。此种现象在东西走向的道路上十分明显，而主动发光标志，在交通标志处于逆光状态时起到补光的作用，解决了逆光下标志的视认问题。

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发布时间：2021/12/4 10:29:24